Een autokrant met een rekenmachine.
Het Autoblad is een Nederlandstalige autokrant voor wie voor een serieuze keuze staat: een auto kopen, een lease afsluiten, of uitzoeken wat een auto echt kost over vier jaar. We rekenen het uit, vergelijken het en benoemen ook wat tegenvalt.
Waar we wel en niet over schrijven
We behandelen autonieuws door de portemonnee-lens. Een bijtellingswijziging, een aanpassing in de MRB, een leaseaanbod dat ineens duurder uitpakt - dat is wat ons interesseert. Geen power-tests, geen klassiekers, geen Formule 1. Onze niche is de NL koop- en leasemarkt onder ongeveer EUR 60.000.
De vier pijlers: private lease, auto kopen (nieuw, occasion, EV), autokosten (belasting, verzekering, onderhoud), en autonieuws dat jouw lease- of koopplan raakt.
Hoe we werken
We pakken een onderwerp, vergelijken de aanbieders en schrijven op wat we vinden. Maandbedragen, totaal over vier jaar, kilometers-grens, wat er wel en niet in een termijn zit. Als we vergelijken, kijken we naar de hele markt. Als we een TCO uitrekenen, doen we dat met tarieven van vandaag.
Eerlijk over de downsides: looptijden die je opsluiten, kilometer-overschrijdingen die je opbreken, modellen die in jaar drie tegenvallen. Daar schrijven we hardop over.
De redactie
We schrijven onder de naam Het Autoblad-redactie. Geen persoonlijke bylines, geen ik-vorm. Achter de redactie zit een vaste club aan mensen, met Sander van der Veen als oprichter en hoofdredacteur. Wij = de redactie, expliciet - niet inclusief de lezer.
AI in de workflow
We gebruiken AI-tools bij research, structuur en eerste drafts. Dat zeggen we liever hardop dan dat we doen alsof. Prijzen, cijfers, vergelijkingen en de eindcontrole zijn van mensen. AI bedenkt geen leasebedrag en geen bron; dat doet de redactie voordat een artikel online gaat.
Correcties en samenwerking
Klopt er iets niet? Laat het weten, dan passen we het aan. Bij grote correcties zetten we onderaan het artikel wat er is veranderd en wanneer. Kleine dingen verbeteren we stilletjes.
Samenwerken kan, mits het past. Gesponsorde content wordt expliciet gelabeld als "In samenwerking met X", en de redactie bepaalt wat erin staat. Welke onderwerpen aan bod komen en hoe we erover schrijven, beslissen we los van adverteerders en partners. Hoe we onze kosten dekken staat op Hoe we geld verdienen.
Contact
Mail ons voor vragen, correcties, tips of samenwerkingsvoorstellen.